Admite archivos de generación 1, 2 y 3 de ECU Toyota y Lexus Denso con los siguientes núcleos MCU:

- Denso Generación 3: R7F701202 y R7F701216.

- Denso Generación 2: D76F0199GD, D76F0196F1, D76F0219F1.

- Denso Generación 1: serie NEC 76F00XX (actualmente no es compatible con la antigua máscara Denso core 76F0004GD que se encuentra en algunos automóviles modelos 2001-2004)

- Algoritmo exclusivo que reconoce el bloqueo del inmovilizador en un archivo Flash, realizando la tarea de desactivación sólo en dicha memoria y con un solo clic.

- Función especial automática que borra los DTC junto con la función de desactivación del inmovilizador.

- Al realizar el proceso sólo en la memoria Flash, la mayoría de las tareas de desactivación del inmovilizador se pueden realizar a través del puerto OBD II sin necesidad de abrir la ECU.

- No más cortar/desinstalar ningún cable o módulo después de apagar Immo, ¡simplemente programe el archivo generado por ToyoLex 4 BDE y encienda el motor!

- Soporte y procesamiento de archivos de TODAS las ECUs Denso para motores DIESEL y GASOLINA.

- Trabajar con riesgo CERO en ECU Denso Generación 3.

- Permitir archivos binarios de cualquier herramienta de Flasheo del mercado que soporte ECUs Denso para autos Toyota y Lexus.

- Probado en sistemas con llave extraíble y sistemas START-STOP.

- NO admite ECU para vehículos híbridos (1) y ECU Gen 3 bloqueadas por programación incorrecta.

- No probado en ECU vírgenes de fábrica (ECU nuevas aún no instaladas).

Admite archivos de generación 1, 2 y 3 de ECU Toyota y Lexus Denso. - Función de borrado de DTC y funciones especiales, en Diesel, Gasolina e Híbrido para Gen 1, 2 y 3 con listado de DTC Grid. - Admite el borrado de DTC "P", "B" y "U". - Algoritmo exclusivo que reconoce la estructura de las tablas DTC Gen 3 también integradas en archivos Denso Gen 2 con DTC Class Parsing. - Se agregó un nuevo algoritmo que permite la función de borrado de DTC también en vehículos con motor híbrido. - Función de desactivación del sistema Adblue/SCR. - Función de desactivación del filtro de partículas diésel [DPF] para todas las ECU de Denso Generations. - Reconocimiento de DPF y procesamiento de desactivación para Hino y Coaster con código de motor N04. - AGS [Obturador activo de parrilla] Función especial desactivada (Gen 2 y Gen 3 (beta)). - SAP [Bomba de aire secundaria] Función especial desactivada para motores 3UR-FE (Beta para archivos de motor 2UZ-FE). - Función especial Valvematic Off para motores 2ZR y 3ZR. - Función de corrección del limitador de velocidad del vehículo [Vmax] para motores Diésel 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV y 2KD-FTV. - Función de corrección del limitador de velocidad del vehículo [Vmax] para códigos de motor: 1CDFTV, N04C, 1ADFTV, 2ADFTV, 2ADFHV, 1VDFTV, en ECU Gen 1. - Función de desactivación del Sistema Catalizador [CAT - Sonda Lambda] para motores diésel 1GD-FTV y 2GD-FTV. - Función de desactivación del sistema catalizador [CAT - sensor Lambda] para todos los motores de gasolina. - Función de desactivación de la recirculación de gases de escape [EGR]. - Función de desactivación de la válvula del colector de admisión [IMV]. - Función de desactivación del corredor del colector de admisión [IMR]. - Función de desactivación del inmovilizador [IMMO OFF] en 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV y 2GD-FTV con ECU Denso Gen 1 y Gen 2. - Función de reconocimiento automático de generación de archivos que simplifica el proceso de selección de la función a iniciar.

WinOLS 4.51 + Plugins

WinOLS es una aplicación creada específicamente para modificar los contenidos de memoria de ECUs. Facilita la búsqueda de mapas, que pueden ser nombrados, visionados de diferentes formas y cambiados. Para cambiar los datos, están disponibles diferentes funciones para editar los mapas, plugins + corrección Checksum.

ImmoTool by T-E v1.5

Lista de algunos de los módulos compatibles:

- EDC17/MEV17/MED17 IMMO de apoyo en VAG/PORSCHE/OPEL/IVECO FIAT/PSA
- Soporte BDM EPROM para EDC16 en PSA y VAG
- PSA EDC15 IMMO OFF en 95P08 en el modelo donde no es posible quitar IMMO solo en el flash 29F400.
- PSA EDC15C7 (2 enchufes) Boxer, jumper-IMMO OFF on 29F400 con cálculo automático de checksum
- PSA SIEMENS SID803 (un) de la Virgen 95320
- PSA SIEMENS SID803(A) Calcular/cambiar el pin en el volcado 95320.
- PSA SIEMENS SID801(A) virgen/apagado
- PSA BSI Valeo/JohnsonControls/Siemens virgen EPROM 95160 25C128... ST95128... 912DG128!
- RENAULT EDC15 virgen 95P08
- VAG M3.8.X IMMO OFF 24c02 (vn1 y v2) gasolina.
- FIAT EDC15C7 (2 enchufes) Ducato, stilo-immo OFF 29F400 con cálculo automático de checksum
- IMMO de PSA BOSCH EDC16C34 95160
- IMMO de VAG BOSCH EDC15 y EDC16 24c0 4/95320
- IMMO de PSA VALEO J34P 95160
- IMMO de RENAULT SIEMENS EMS3132/SIRIUS32/SIRIUS34 (N) 29F200 (sin puede)
- Virgen en PSA BOSCH EDC15C2 5P08
- IMMO OFF & VIRGIN en PSA BOSCH EDC16C3 de ECU por la intervención del EPROM 95160.
- IMMO OFF en PSA BOSCH EDC15C2/C3 ECU's, 1 y 3 enchufe por la intervención en 29F400, NO es necesario intervenir en EPROM.

- EDC17/MEV17/MED17 IMMO de apoyo en VAG/PORSCHE/OPEL/IVECO FIAT/PSA

Decodificación sin códigos de error DTC, ni luces de advertencia encendidas en tablero.

Versión 2021 oficial. Mayor velocidad de lectura. Modelos de vehículos añadidos a la lista de compatibilidad. Compatible con KESS 5017. Optimizaciones generales y bugs solucionados.